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30万左右的预算选纯电SUV，你更喜欢特斯拉Model Y、蔚来ES6还是智己LS7？说实话，看完三台车的配置表现，我感觉Model Y和ES6有点毛坯房那味儿了。

特斯拉一贯没有太多座舱配置，而且Model Y的尺寸和空间也都比较一般，但是作为业内标杆级的存在，品牌影响力确实够大，在驾控等方面的体验上也做得很不错。

蔚来ES6的主要问题是溢价有点高了，75度电的版本都要36.8万，宣传的女王副驾、座椅通风按摩等舒适配置也都得花钱选装，选一选总价就奔着40万去了。

智己LS7的座舱配置，是这个细分市场最齐全的，NASA标准的零重力座椅、106度的IMAX级视野、41.8英寸可升降屏幕等都是全系标配的，基本没什么需要选配加钱的，而且空间尺寸上也比另外两台大了一个级别。

蔚来ES6的换电确实在补能上有优势，十多分钟就又能满电出发，不过智己LS7的充电速度也不慢，这个差距也就没有预想的那么大。这两家车企也都推出了车电分离政策，其中蔚来ES6不含电池的车价是29.8万，100度电池的月租金是1700元左右，但是这个费用是需要终生缴纳的，车主也没有电池的所有权。

智己LS7这边不含电池的话，入门版车价只要24万多，90度电池的月租金比蔚来低了大概500元，租用几年以后就拥有了电池的所有权，不用终生缴纳费用。

综合来看智己LS7确实更有诚意，难怪上个月又卖了1900多台！最近有购车计划的小伙伴可以去店里体验一下，估计会刷新你的用车体验。

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